除硫泵彈簧減振器的彈簧的剛度和預(yù)緊力
除硫泵彈簧減振器使離心力減振器具備更大的剛度，遠(yuǎn)離核心的減振器具備較小的剛度，使每個減振器產(chǎn)生的反應(yīng)與支撐的核心一致。發(fā)動機(jī)和變速箱組件減振器的穩(wěn)定性也是選擇減振器設(shè)計方案的重要因素，其穩(wěn)定性是基于振動模態(tài)的固有頻率。為了保證減震墊具有足夠的靜載能力，滿足動力傳動系統(tǒng)對其使用壽命的要求，在選擇合適剛度的減震墊時，還應(yīng)保證其額定靜載能力。
除硫泵彈簧減振器由多組彈簧組成，上下鋼板和鋼板表面粘貼橡膠防滑墊等組成，彈簧減振器是我廠根據(jù)國外大型冷水機(jī)組，設(shè)置不平衡，動力設(shè)備低速，干擾大而設(shè)計的產(chǎn)品。具備性能穩(wěn)定、固有頻率低、隔振效果顯著等特點。安裝時可以直接放在設(shè)備下面。當(dāng)動力設(shè)備干擾較大時，首先調(diào)整核心，用螺栓固定底座的固定孔，可以根據(jù)用戶的特殊需求進(jìn)行設(shè)計和制造。額定負(fù)荷直振頻率為2.3Hz-4.9Hz。
除硫泵彈簧減振器由于伸縮閥彈簧的剛度和預(yù)緊力大于壓縮閥。在相同力的作用下，伸縮閥和相應(yīng)的常通間隙通道的承載面積總和小于壓縮閥和相應(yīng)的常通間隙通道的承載面積總和，伸縮行程產(chǎn)生的減振力大于壓縮行程產(chǎn)生的減振力。氣缸下部設(shè)有浮動活塞，在浮動活塞和氣缸一端形成一個封閉的氣室，內(nèi)部設(shè)有高壓氮氣，浮動活塞上設(shè)有油，活塞上設(shè)有大截面密封圈，完全分離油氣，改變工作活塞的運(yùn)動速度。
