橡膠減振器兩種分類方法標準

橡膠減振器兩種分類方法標準 橡膠減振器正在以不同的形式融入到每個行業(yè)當中，生活中隨處可見，小到一個橡膠減振墊，大到一個大型的橡膠減振設備都可以稱為橡膠減振器。但是總的來說，它的種類并不復雜，通過以下兩種分類標準進行分類基本沒什么問題。橡膠減震器按其功能分類大致如下：　　(1)支承各種裝置的狹義的橡膠減振器；　　(2)以吸收沖擊為目的的橡膠緩沖器；　　(3)作為機械作動部件使用的橡膠彈簧；　　(4)消除特定振動頻率振動的動減振器；　　(5)橡膠聯(lián)軸節(jié)也包括于橡膠減振器范疇。橡膠減振器按其應用場合分類如下：　　(1)YLJ型橡膠減振器：YLJ-type rubber mounting 為壓路機專用橡膠制品。按其負荷及外形尺寸可分為多種不同型號，分別用于不同型號的壓路機；　　(2)WJ型橡膠減振器：WJ‐type rubber mounting 是通用性較強的橡膠減震器。亦稱“萬能墊”，具有4種不同直徑、不同高度的圓柱凸臺，上下兩面交叉配置。可承受任意方向的載荷，吸收任意方向的振動。受橫向壓力時不會產(chǎn)生滑動。因而不必采取措施防止機器水平移動，省去龐大基礎費用。此產(chǎn)品耐熱、耐油，使用方便；　　(3)JP型平板式橡膠減振器：JP-type plate shaped rubber pad 橡膠減震器的一種，系外形為平板狀的橡膠金屬制品。其結構為內(nèi)外金屬板(環(huán))，中間夾橡膠，以模壓法生產(chǎn)。可分JP-1，JP-2和JP-3型三種型號。用于無線電、儀器和儀表設備，以保護其整機免受震動和沖擊的影響；　　(4)J G 型橡膠減振器：用于風機、空壓機、冷凍機、水泵、精密儀器、儀表、機床設備； (5)6JX型用于船舶、車輛等隨機振動和沖擊隔離要求較高的動力機械及電子等設備；　　(6)6WN型、31型、SH型、E、EA型橡膠減振器：用于內(nèi)燃機車船主機、機械、儀表設備隔板、緩沖、防沖擊、降噪之用；　　(7)XL系列橡膠減振器、高彈性橡膠聯(lián)軸器，是我國用系列化、標準化和通用化觀點設計研制的第一個高彈性聯(lián)軸器國家標準(GB 2496 81)系列產(chǎn)品，特別是具有很高的彈性 (低剛度、大柔度) ，可降低軸系固有振動頻率，改變軸系扭轉(zhuǎn)振動，使柴油機不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速，具有較好的減震特點，吸收部分振動能量；可吸收和降 低柴油機輸出扭矩的波動；提高功率傳遞品質(zhì)、彌補軸系安裝誤差；　　(8)YXN、XN橡膠扭振減振器是一種新型曲軸減震元件、能克服車用發(fā)動機曲軸系統(tǒng)的扭振、齒輪撞擊、機件磨損、噪音增大、振動加劇，甚至共振時曲軸斷裂等嚴重問題。橡膠接管廣泛用于艦船的機械和設備減震隔音。還有粘彈性阻尼材料，是一種高分子聚合物。 隨溫度和頻率的 變化、 它的彈性模量值和損耗因子值有較大的變化。它是國內(nèi)外當前發(fā)展的一種隔震降噪新材料，廣泛應用于航空、航天、造船、汽車、鐵路、建筑、紡織等行業(yè)。上一頁：氟橡膠軟接頭的產(chǎn)品特性下一頁：汽車彈簧減振器正常更換周期及注意事項關鍵字：減振器 彈簧減振器 橡膠減振器